Умеци за жичане навоје: Уметци за жичане навоје су направљени од нерђајућег челика 303 или угљеничног челика, са третманом цинк фосфатом ради побољшања отпорности на хабање. Ови комплети су погодни за меке материјале као што су легуре алуминијума и магнезијума, ефикасно распршујући напрезање и повећавајући отпорност на вибрације и перформансе против-олабављења. На пример, неки производи су означени затезном чврстоћом већом од или једнаком 1034 Н/мм² и тврдоћом од ХРБ43-50, што је погодно за окружења са високом вибрацијом као што су шасије аутомобила. За уградњу су потребни специјални алати, а кораци укључују бушење, урезивање и увртање. Препоручује се контрола брзине ротације на 800-1200 о/мин како би се избегла деформација материјала.
Само-Уметци навоја за самоурезивање:-Кетови за поправку навоја за самоурезивање омогућавају директно уметање у основни материјал без претходног-урезивања, што поједностављује процес рада. Ови производи имају дизајн са дуплим-жлебовима или троструким-рупама са минималном дубином бушења од 8-27 мм, погодним за материјале као што су легуре алуминијума и ливено гвожђе. Предност лежи у снажној отпорности на замор, али се мора водити рачуна током уградње; прекомерно затезање може изазвати деформацију.
Умеци за навој игле: Комплети за поправку навоја игле користе механичко закључавање игле за фиксацију, погодно за сценарије растављања високе{0}}фреквенције. Комплет покрива спољашње пречнике од М2 до М12, користећи процес хладног екструзије да би се осигурала прецизност, и долази са наменском славином и кључем. У области ваздухопловства, његове перформансе против-олабављења задовољавају стандарде за ваздухопловство-, али инсталација мора бити изведена стриктно према следећим корацима: бушење → урезивање → увртање → утискивање клина. Притисак на иглу се препоручује да се контролише на 5-10 Н·м.
